masalah overheat VT bisa diatasi dgn melakukan:
1. pasang Puli waterpump yg lebih kecil (ada di Utama motor mazda cipete kolong) supaya aliran air lebih kencang drpd sebelumnya dan lebih mudah buang panas air di radiator... dan fan mesin jd lebih cepat muternya.. jgn lupa ganti fanbelt nya jg yg kecilan...
2. pasang extrafan mobil eropa... minimal 12"... misalnya mercy ato BMW jgn pake mobil jepang or lainnya... kalo mau pake punya karimun aja...(kalo bisa msk)..itu jg lumayan kenceng anginnya...
3. ganti radiator 2ply
4. pasang thermostrat (jgn dilepas, ini penting untuk menormalkan suhu mesin) mesin terlalu dingin akan bikin boros BBM...
5. cari kipas mesin yg bilah / kupingnya lebih banyak dr kipas standar... kalo bisa sih pasang viscofan asli VT tp mahal...
setelah melakukan itu smua VT ane ga pernah overheat saat macet2 siang bolong...
temperatur ga pernah lebih dr setengah... padahal cuma pake air biasa bukan coolant...
Langganan:
Posting Komentar (Atom)
gan , klo cari kipas bilah yg kupingnya lebih banyak, dimana ya? masalahnya dudukan as untuk baut-nya biasanya beda ( kita skrg pake VT "94)
BalasHapustrus sekarang juragan pake yang jumlah kupingnya berapa ya?
di tunggu infonya ya TQ
sulis
VT-lover
Gan mobil Vt gua udah ganti Radiotor 3 ply,kipas udah digedeen, tapi kalo udah macet masih over heat, bisa kasi saran di apain gan ? tolong dibantu ya.
BalasHapus